中新網北京3月1日電 (白琥)1日，由中國科學院主辦的“大氣灰霾追因與控制”學科與技術性前端社區論壇在鄭州會議。中科院生物下墊面力學設計所設計員王躍思在其所做評估中提出了，當前，北京天津地段的優質控制措施中脫硝力量急需提升。

　　有關專家在對74個城市2013年的空氣質量監測數據分析后發現，我國大氣PM2.5和臭氧污染嚴重，其中京津冀地區PM2.5年日均濃度達到國家標準的2.93倍，而該地區近期發生的PM2.5較為嚴重被污染的故事，又一次吸引了社會中和相關職能部門職能部門的高強度留意。

對此，王躍思表示，北京大氣灰霾污染主要形成于周邊工業燃煤污染排放輸送，加強于本地機動車交通污染排放(包括交通道路揚塵)。其中，機動車為北京城市PM2.5的*大來源，約為四分之一;此外為燒煤和異物卸料，各占五分組成。

　　“北京重霾污染的應急控制方向不言而喻，就是削減周邊燃煤排放和本地機動車排放。”王躍思說，“而京津冀地區應重點控制工業和燃煤過程，重點在于燃燒過程的脫硫、脫硝和除塵，同時要高度關注柴油車排放和油品質量。”

　　值得注意的是，王躍思還指出，2014年2月霾污染過程與2013年1月相比，污染物濃度總體下降20-30%，但大氣能見度沒有明顯下降，因此公眾直觀感覺嚴重程度與去年1月相當。越來越高的危害物酸度，少量出曾加或抑制對感覺器官能見度基本上沒得影向。

　　在王躍思這樣來看，京冀津沿海地區近年里來制定的壞保方法已展示出肯定治療效果。

　　“北京及周邊在本次污染過程采取的應急措施和為空氣質量達標所采取的的長效環保措施已經顯示出效果，但要讓公眾感覺有明顯好轉，更要大力削減污染物排放，使大氣PM2.5濃度下降到100微克/立方米以下，才會顯示出明顯的效果。”王躍思如事說。

　　另外，王躍思還意見建議，京津冀沿海地區沿海地區近年的環境保護方式中的脫硝效能迫切需要增加。

　　王躍思表示，2014年2月污染過程的一個特點是PM2.5中氫氧化鉀鹽質量濃度分配比倒急劇下降，但硝酸鈉鹽分配比倒持續增長好快，說近些年低能耗方式的脫硝效能迫切需要增強。

　　“電廠需要加大脫硝力度;鋼廠、平板玻璃和重化工等企業必須**脫硫、脫硝和除塵。”王躍思說。